A força aérea brasileira realiza hoje (05) uma nova aferição de homologação do equipamento Papi do Aeroporto Brigadeiro Cabral (Aeroporto de Divinópolis), a realização voo de inspeção para homologação do Indicador de Trajetória de Aproximação de Aproximação (Papi, do inglês “Precision Approach Path Indicator) está sendo realizada na manhã desta terça-feira e, caso aprovado, estará dando a liberação necessária para que a Azul Linhas Aéreas retome os voos na cidade. A primeira aferição ocorreu em 18 de janeiro e apresentou irregularidades, assim, coube ao município realizar os ajustes necessários para a nova avaliação.
Segundo o publicado pela Secretaria Municipal de Desenvolvimento Econômico Sustentável e Turismo (Semdes), “no dia 18 de janeiro, a equipe do Grupo Especial de Inspeção em Voo (Geiv) esteve no município, e, em seu relatório, orientou que fosse feito o plantio da grama, objetivando a melhoria no contraste do equipamento com o solo. Finalizada a execução do trabalho, foi encaminhado um relatório com as evidências para o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea).
O Papi, representação de Precision Approach Path Indicator (Indicador de Trajetória de Aproximação de Precisão, em português), é um equipamento que permite que o piloto realize o pouso com segurança, mostrando a rampa de aproximação ideal para pousos de forma a orientar uma descida correta e segura.
Azul Linhas Aéreas
Conforme o publicado pela companhia, o interesse é de ter quatro voos diários na cidade, “A companhia prevê operar com até quatro voos diários ligando Divinópolis a destinos-chave como Belo Horizonte (MG) e Campinas (SP), dois hubs da Azul, proporcionando assim uma significativa ampliação da conectividade para os moradores e visitantes da cidade”. O Gerente Geral de Planejamento e Estratégia de Malha da Azul, Vitor Silva declarou: “Temos grande expectativa em restabelecer nossas operações em Divinópolis e contribuir para o desenvolvimento econômico e social desta região estratégica”. “Assim que todas as instalações e certificações forem concluídas e homologadas pela ANAC, estimamos que os voos na cidade possam iniciar em um prazo de 100 a 120 dias”.
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Somos o centro de uma micro-região com 1.500.000 habitantes num raio de 60 km. Comércio desenvolvido, saúde de excelência, melhor exposição agropecuária, Cruz de Todos os Povos, capital nacional do tênis, capital de móveis interiores e exteriores, sétima vila do ouro e muito mais. Mas, ir e voltar ao aeroporto de Divinópolis só de 4×4. A cidade merece outro acesso mais rápido e muito melhor. Cadê acesso de qualidade? Ninguém percebe isto?
Somos a o centro de uma micro-região com 1.500.000 habitantes num raio de 60 km. Comércio desenvolvido, saúde de excelência, melhor exposição agropecuária, Cruz de Todos os Povos, capital nacional do tênis, capital de móveis interiores e exteriores, sétima vila do ouro e muito mais. Mas, ir e voltar ao aeroporto de Divinópolis só de 4×4. A cidade merece outro acesso mais rápido e muito melhor. Cadê acesso de qualidade? Ninguém percebe isto?
No meio de tantas noticias ruins na cidade até que enfim surge um fato relevante e de suma importância para a toda a região.
Demorou. Até que enfim