A Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV), realizou nesta terça-feira (13) uma operação técnica no Aeroporto Brigadeiro Antônio Cabral, em Divinópolis. A ação teve como foco a verificação e possível homologação do sistema de auxílio à navegação aérea PAPI (Precision Approach Path Indicator) instalado na cabeceira da pista 35.
O PAPI é um equipamento de orientação visual que indica aos pilotos o ângulo correto de aproximação para o pouso. Sua homologação é essencial para garantir a segurança das operações, especialmente em condições de baixa visibilidade, e segue critérios rigorosos da aviação civil nacional e internacional.
A etapa atual representa a continuidade do processo iniciado em janeiro de 2024, quando o GEIV esteve na cidade para uma primeira avaliação do equipamento. Na época, foi emitido um parecer técnico recomendando ajustes no contraste visual do sistema com o solo, o que motivou a Prefeitura de Divinópolis a realizar intervenções no entorno da pista, como o plantio de grama.
Após as adequações, a gestão municipal enviou ao Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) um relatório com provas documentais e fotográficas comprovando a execução das melhorias solicitadas. Com isso, o GEIV retornou para o voo de inspeção final, utilizando a aeronave Embraer IU-50, de matrícula FAB3601.
O processo de validação do PAPI da pista 17, realizado anteriormente, também seguiu protocolo semelhante. Ambas as cabeceiras precisam estar devidamente homologadas para que os voos comerciais sejam retomados em Divinópolis, suspensos há mais de oito anos.
A operação desta semana é considerada um passo determinante para a ampliação da aviação comercial na cidade, ampliando a segurança das operações e aproximando o município da reconexão com outros centros urbanos via transporte aéreo regular.
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