O vereador Edson Sousa (Cidadania) em seu pronunciamento no plenário da Câmara de Divinópolis, na reunião desta última quinta-feira (03), por ocasião da discussão e aprovação do seu projeto sobre a responsabilidade das cancelas em passagens de nível nas vias férreas, lembrou a Audiência Pública que foi realizada por pedido do deputado federal Domingos Sávio (PSDB) no mês de dezembro em que a pauta de âmbito federal foi a renovação do contrato de concessão da VLI Logística/FCA, que é a empresa responsável pelo transporte ferroviário no Estado – Na Audiência Pública, o gerente geral de Relações Institucionais da empresa, Anderson Abreu Santana, em consequência das criticas que a empresa tem recebido em diversos municípios, incluindo Divinópolis, por não se responsabilizarem com as cancelas de passagens de nível, afirmou que a empresa teria pago do valor de R$ 36 milhões em impostos, nos últimos cinco anos – O vereador questiona o deputado Domingos Sávio sobre o encaminhamento do relatório completos de tais impostos pagos e que seja estratificado o valor que foi destinado para Divinópolis, com as respectivas datas de pagamento.
O assunto voltou a tona na reunião em consequência do projeto de Lei de autoria do vereador, o 154/2021 que dispõe sobre a competência das condições de segurança das passagens de nível instaladas ou a serem instaladas no município, ter sido pautado, discutido e aprovado.
Na justificativa do projeto, o vereador quer legitimar legalmente a responsabilidade sobre as passagens de níveis para a empresa que é concessionária em operar a malha ferroviária que corta o município de Divinópolis, ou seja, a VLI/FCA.
Quem tem uma conceção desse vulto, teria que ter no contrato a cláusula da transposição dos trilhos para fora do perímetro urbano, mas infelizmente em nossa cidade a vida inteira é essa murrinha. Todo mundo discute tudo, sabe tudo, explica tudo; mas não faz nada. Só balela pra continuarem se elegendo.
E os 36 mi.?
E os 36 milhões?
Que bonito, primeiro o estado recebe a alcatra (R$ 36.000.000,00), e depois quer passar o osso para a VLI/FCA resolver.
O próximo passo deve ser passar a responsabilidade da Segurança Pública da cidade para o Tiro de Guerra.
Deixaram a cidade sucatear neste ramo ferroviario,tão promissor.Fabricacao componentes e locomotivas foram para Sete Lagoas.
O vereador está corretíssimo! Poucas vezes concordo com esse Divinews, mas nesse caso é importante movimentar para que a EMPRESA SE RESPONSABILIZE SIM PELAS CANCELAS DE PASSAGEM DE NÍVEL SOBRE TRILHOS!