Nesta última terça-feira (22), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva oficializou um dos maiores projetos de infraestrutura de Minas Gerais ao assinar o contrato de concessão da BR-381/MG. Conhecida por anos como a “estrada da morte” devido aos altos índices de acidentes, a rodovia entrará em uma nova era de segurança e modernidade. A cerimônia de assinatura ocorreu em Brasília, com a presença de autoridades e lideranças, entre elas Gleide Andrade, secretária nacional de Planejamento e Finanças do PT, que comemorou a iniciativa em suas redes sociais.
Modernização e Investimentos
O projeto de concessão prevê a revitalização de 303,4 quilômetros do trecho que liga Belo Horizonte a Governador Valadares, com um investimento total de R$ 10 bilhões ao longo dos próximos 30 anos. As principais intervenções incluem:
- Duplicação de 106 km da rodovia;
- Construção de 83 km de faixas adicionais;
- Correção de 51 pontos críticos no traçado;
- Instalação de 23 passarelas para pedestres;
- Criação de pontos de parada e descanso para caminhoneiros;
- Bases operacionais para atendimentos médicos e mecânicos emergenciais.
Essas melhorias foram projetadas para aumentar a segurança dos motoristas e pedestres, reduzir o tempo de viagem e promover o desenvolvimento econômico da região.
Impacto Social e Econômico
A concessão da BR-381 beneficiará diretamente 21 municípios mineiros, alcançando aproximadamente 4 milhões de pessoas. Além disso, o projeto é uma alavanca para o mercado de trabalho, com a geração de cerca de 83,5 mil empregos diretos e indiretos durante o período de concessão.
A secretária Gleide Andrade destacou a importância da iniciativa em um post no Instagram: “Lula mostra mais uma vez que governar é cuidar de gente! Essa obra não é só uma promessa no papel, é um compromisso real.”
Uma Nova Era para a BR-381
Por décadas, a BR-381 foi sinônimo de insegurança e sofrimento para os mineiros. Com altos índices de acidentes e fatalidades, o trecho entre Belo Horizonte e Governador Valadares se tornou uma das prioridades do governo federal. Agora, com o contrato assinado, a rodovia promete se transformar em um modelo de eficiência e segurança.
Este marco reafirma o compromisso da gestão Lula com a infraestrutura e o bem-estar dos brasileiros, especialmente os mineiros que dependem diariamente dessa importante rota logística. A BR-381 deixará de ser um risco e passará a ser um exemplo de desenvolvimento e cuidado com a população.







Esquisito, esta obra da 381 o CARNIÇA não tinha feito no seu primeiro mandato?
Provavelmente deve ser outra obra, afinal a 20 anos atrás ele prometeu entregar está nova rodovia aos mineiros.
Bom, acreditem quem quer!