As companhias estão se esforçando para superar a crise atual, que tem provocado fortes quedas nas vendas de automóveis, principalmente nos EUA e na Europa, e dificultando o acesso das empresas a crédito. Na Chrysler – que, segundo fontes, poderá ser vendida para a GM -, 1.825 funcionários deverão ser demitidos.
A GM informou em uma carta enviada a executivos que será forçada a demitir mais funcionários, mesmo depois que um número de trabalhadores maior do que o esperado aceitou os pacotes de demissão voluntária oferecidos pela empresa. A GM pretendia inicialmente reduzir sua força de trabalho em 15%, ou 5 mil funcionários. Se esse número for confirmado, GM e Chrysler demitirão, juntas, 6.825 operários.
A GM também vai reduzir os benefícios de seus empregados, incluindo a eliminação do pagamento dos planos de previdência tipo 401K, e fazer mudanças em outros planos de aposentadoria, de acordo com a carta assinada pelo executivo-chefe da montadora, Rick Wagoner, e pelo diretor-operacional, Fritz Henderson.
“A crise de crédito global teve um impacto dramático sobre a indústria. Com isso, os mercados de veículos novos na América do Norte e na Europa Ocidental se contraíram severamente”, diz a carta. “A perspectiva para a economia global permanece muito preocupante”, disseram os dois executivos no documento. Na carta, a montadora informou que as demissões acontecerão entre o fim deste ano e o início de 2009.
A Chrysler, por sua vez, anunciou que vai eliminar um turno na fábrica de Toledo e antecipar para 31 de dezembro o fechamento da unidade de Newark (previsto anteriormente para o fim de 2009), ambas nos EUA, após os prejuízos da empresa terem crescido para cerca de US$ 1 bilhão no primeiro semestre deste ano. As medidas vão provocar a demissão de 1.825 trabalhadores, que provavelmente receberão pacotes de aposentadoria antecipada e de compra de ações da empresa.
A situação atual da Chrysler tem gerado rumores de que seu controlador, o fundo de private equity norte-americano Cerberus Capital Management, vai vender partes ou toda a montadora. Especulações dão conta de que o Cerberus está entrando em contato com possíveis compradores, entre eles a própria GM. Ontem à noite, o presidente da Chrysler, Jim Press, negou os rumores sobre uma potencial fusão entre as duas montadoras, dizendo acreditar que existe “muita especulação, mas nenhum fato concreto”.
