Desse valor, R$ 56,5 milhões se referem a contratos com dispensa de licitação firmados com o Ministério dos Transportes (MT) através do Departamento Nacional de Infraestrutura (Dnit). (veja tabela)
Os repasses são referentes a “obras emergenciais” e conservação de rodovias, nas regiões Norte, Nordeste e Sudeste. Dentro dessa natureza de contratações – sem concorrência – por parte do governo federal, destacam-se R$ 15,4 milhões pagos à empresa no estado do Rio de Janeiro para “manutenção de trechos rodoviários”. O estado sofreu sérias consequências de temporais e enxurradas.
Segundo o site de transparência do Dnit, o maior contrato nessa modalidade firmado com a empreiteira é de R$ 33 milhões para a recuperação da BR-495 entre Teresópolis e Itaipava, no estado do Rio. A região foi uma das mais afetadas pelas fortes chuvas do período.
Em 2012, o maior repasse de recursos, de R$ 1,9 milhão, foi destinado às divisas de Pernambuco com os estados da Paraíba e Alagoas. O montante serviu para a adequação de trechos rodoviários na BR-101. Obras de manutenção em trechos rodoviários no estado do Amazonas também receberam recursos por meio de dispensa de licitações este ano (R$ 410,5 mil).
Grande parcela dos repasses à Delta, no entanto, são designados apenas como “obras rodoviárias emergenciais”. Dentre as empresas que receberam recursos federais para realizar essas obras em 2011, a Delta se mostrou a recordista, faturando a cifra de R$ 29,4 milhões.
A segunda empresa do ranking, Mendes Junior Trading e Engenharia S/A, teve repasses de R$ 20 milhões, seguida por Vilasa Construtora Ltda. (R$ 17,5 milhões) e Carioca Christiani Nielsen Engenharia S/A (R$ 13 milhões). Essas obras incluem desde a contenção de encostas e recuperação de bueiros e sistemas de drenagem a desobstrução de ruas e estabilização de plataformas rodoviárias.
Fonte: Contas Abertas
