Prefeitura barra tráfego de caminhões acima do peso na área urbana de Divinópolis

Publicado por: suporte

A Superintendência de Trânsito e Transporte – Divtrans – inicia na próxima segunda-feira (11), com o apoio da Polícia Militar, a fiscalização para coibir o trânsito de caminhões com excesso de carga nas principais vias de acesso ao bairro Niterói, como a Avenida Governador Magalhães Pinto, ruas Rubi, Formiga, Esmeralda e Ouro Fino.

Além disso, vão ser feitas obras para a recuperação, sinalização e manutenção destas vias, como o recapeamento nos trechos em que houver necessidade, a retirada de todos os quebra-molas que serão substituídos por redutores de velocidade (com 3,30m de comprimento por 8 cm de altura), além da instalação de placas de sinalização horizontais e verticais. Haverá ainda uma limitação de velocidade para os veículos pesados, que só poderão trafegar nestas vias, no máximo, a 20 Km/h.
 
Tais medidas foram tomadas após uma reunião entre a Divtrans, o Prefeito Demetrius Pereira e lideranças empresariais do setor de transporte. Foi acordado que haverá uma colaboração entre o poder público e as empresas no controle do tráfego e na fiscalização para que não haja mais caminhões acima do peso permitido circulando nas vias de Divinópolis.
 
De acordo com o Superintendente de Trânsito e Transporte, Renato Trade, as medidas vão trazer tranqüilidade aos moradores, pedestres e motoristas que circulam pela região. “Do jeito que estava acontecendo, muitos danos têm sido causados às vias. O mais importante é que vai ser proibido, definitivamente, o trânsito de caminhões com excesso de peso, porque grande parte da degradação que vem ocorrendo nestas vias é de responsabilidade de motoristas que estão transitando nestas condições irregulares. Para isso vai haver uma fiscalização rigorosa a partir de segunda-feira por parte dos agentes da Divtrans e da Polícia Militar, nossa parceira neste projeto”, afirma.
 
Segundo Trade, atualmente, existem caminhões fora-de-estrada, que não podem transitar nas vias urbanas, rodando com 30 toneladas e derrubando material na pista, quebrando a mesma, pois a via não suporta o trânsito de caminhões com este peso. Além disso, devido ao excesso de peso, há uma constante quebra de caminhões, que causam transtornos à coletividade. As empresas, principalmente do setor siderúrgico, são parceiras do poder público neste projeto de sinalização e fiscalização. Além da colaboração na instalação das placas indicativas e de sinalização, o setor empresarial vai colaborar com a fiscalização não permitindo a entrada dos caminhões que tiverem com excesso de peso dentro das empresas.
 
MEDIDAS IMEDIATAS – Segundo Renato Trade, estas medidas têm caráter imediato e vão melhorar a condição de tráfego naquela região. “Coibindo o excesso de peso, sinalizando, recapeando o que for necessário, restringindo a velocidade e substituindo os quebra-molas por redutores de velocidade, nós vamos resolver, pelo menos temporariamente, os problemas que estão ocorrendo”, argumenta.
 
De acordo com o Superintendente de Trânsito, posteriormente, a idéia é que os veículos pesados tenham uma nova rota para chegaram às empresas. Ele cita o PAC, por exemplo, que, mesmo temporariamente suspenso, existe e pode ser um aliado para que se consiga esta nova rota de tráfego. No entanto, estas são medidas de médio prazo. “De qualquer forma, essas medidas imediatas que começam na segunda-feira (11/08) vão melhorar em 80% a qualidade do trânsito na região do bairro Niterói”, finaliza.
 
FISCALIZAÇÃO – A fiscalização do excesso de peso nos caminhões será feita pelos agentes de trânsito da Divtrans juntamente com o efetivo da Polícia Militar. Os veículos serão pesados na balança da MG-050, em Carmo do Cajuru, e nas balanças próprias das empresas que recebem as mercadorias. A Divtrans quer maior rigor na fiscalização da balança da rodovia e contará com o apoio dos empresários que firmaram um acordo, segundo o qual as empresas, ao receberem o veículo e verificarem que há excesso de peso, não vão receber as mercadorias. Segundo Trade, a fiscalização é de interesse de toda a sociedade e das próprias empresas, pois elas não querem causar transtornos para a coletividade.
 
Na manhã desta quinta-feira (7), o Secretário Municipal de Serviços Urbanos, Lúcio Espíndola, e o Engenheiro de Trânsito da Divtrans, Júlio Valério, foram até as vias afetadas no bairro Niterói para verificar quais pontos precisam de recapeamento. A previsão é de que estas obras e também o início da colocação das placas de sinalização, limite de velocidade e a substituição dos quebra-molas por redutores de velocidade tenha início na segunda-feira (11), data em que também começa a fiscalização.
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