Com um investimento previsto de R$173 milhões, a abertura das propostas de licitação está marcada para o dia 9 de outubro de 2024. A obra é vista como um marco para o desenvolvimento regional, trazendo não apenas conforto e segurança, mas também oportunidades de progresso econômico e melhoria na qualidade de vida dos moradores da região.
O governador de Minas Gerais, Romeu Zema, garantiu que os recursos necessários para a conclusão da ponte estão assegurados. “Estamos tranquilos quanto à destinação de verba específica para essa obra. Ela será entregue e trará grandes benefícios para a população”, afirmou Zema. Os recursos são oriundos do Acordo de Reparação relacionado ao rompimento da barragem em Brumadinho, que causou 272 mortes e inúmeros danos ao estado.
A ponte faz parte do Provias, o maior pacote de obras rodoviárias da última década em Minas Gerais, e inclui também a pavimentação e melhorias de acesso na variante de 3,06 quilômetros entre São Francisco e Pintópolis. O DER-MG segue com obras complementares nas rodovias MG-402 e MG-202, no trecho que conecta Pintópolis a Urucuia, com a previsão de pavimentação de 73 quilômetros divididos em dois lotes, dos quais 30 quilômetros deverão ser concluídos até o final de 2024.
As obras de pavimentação são vistas como fundamentais para a integração das regiões Norte e Noroeste de Minas, os vales do Jequitinhonha e Mucuri, e o Sul da Bahia, facilitando o escoamento de grãos, principal atividade econômica da região. Estima-se que cerca de 100 mil pessoas serão diretamente beneficiadas pela conclusão desses serviços.
O diretor-geral do DER-MG, Rodrigo Tavares, destacou a importância das obras para a logística e segurança viária da região. “Essa pavimentação, aguardada por décadas, vai reduzir significativamente o tempo de deslocamento até Brasília e melhorar as condições de transporte para toda a população local”, afirmou Tavares.
A retomada das obras ocorre após a rescisão do contrato anterior com a empresa responsável, que não conseguiu cumprir suas obrigações devido a dificuldades financeiras. O governo estabeleceu um prazo para que a empresa resolvesse pendências e evitasse perdas materiais, mas agora, com a nova licitação, a expectativa é de que a construção da ponte avance sem novos contratempos.
Fonte: Agência Minas
Se o governador Zema fosse um homem de compromisso com a população está ponte teria q ter sido entregue agora no final de 2024, mais como ele e um político de meia direita,isto não foge as regras