Governo de Minas comemora decisão do TCU que permite concessão e duplicação de rodovia entre BH e Governador Valadares

Governador Romeu Zema e secretário da Casa Civil, Marcelo Aro, se reuniram com ministros, em Brasília, para viabilizar importante obra.

Publicado por: Redação

Quem trafega pela rodovia BR-381, no trecho entre Belo Horizonte e Governador Valadares, vai poder contar com mais segurança em breve. Isso porque a duplicação da via foi aprovada pelo Tribunal de Contas da União (TCU) nessa terça-feira (7 de junho) –  O governador de Minas Gerais, Romeu Zema e o secretário-chefe da Casa Civil, Marcelo Aro, celebraram a decisão logo após uma reunião com o ministro do TCU, Antônio Anastasia e o ministro dos Transportes, Renan Filho.

Principal interlocutor entre Governo do Estado e o governo federal, Marcelo Aro, tratou o tema como a realização de um sonho do povo mineiro. “Todo mineiro já cansou de ouvir promessas sobre esse assunto e, por isso, fomos atrás de uma solução séria junto ao governo federal. Sem fazer promessa e sem fazer barulho, avançamos. Estivemos com o Ministro de Infraestrutura Renan Filho, e fizemos essa solicitação. Ele foi rápido e fundamental nesse processo, registro aqui nossos agradecimentos a ele e a todo Governo Federal. Também nos reunimos com o relator do processo da BR-381 no TCU, o Ministro Antônio Anastasia e fizemos o pedido”, explicou Aro.

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Estudos da Confederação Nacional dos Transportes (CNT) revelou que, apenas em 2021, mais de 2 mil acidentes com 162 mortes foram registrados ao longo das 500 curvas.

Ainda de acordo com o secretário da Casa Civil de Minas Gerais, a previsão é de que até novembro o edital estará pronto para ser publicado e a obra licitada. Marcelo Aro destacou que o documento precisava de adequações para que se tornasse atrativo para a iniciativa privada. “Agora, a ANTT e o Ministério dos Transportes farão as modificações necessárias para que o edital seja publicado nos próximos meses”, concluiu Aro.

 

 

 

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comentários

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  1. JOAO BRUNO RIOS disse:

    Até o fim do ano, nada saiu. Vcs vão ver. Fazem surgir estas notícias, só para ganha voto. Enganar a todos.

  2. Marlene Pereira Gonçalves Lena disse:

    Anastasia Senador do golpe votar contra seus eleitores e votar sim a reforma da previdência essa estrada Deus me livre desse Lixo,agora com Zema a Br sai Zema está focado nisso

  3. Marlene Pereira Gonçalves Lena disse:

    Que seja coisa para o em de MG 🤪 pois agente está vendo só golpe contra a nação Brasileira,roubo de Puliticos coruptos 🐀🐀🐀🐁,como fizeram a reforma da previdência tirando direitos de idosas como eu e, milhões de idosas covardes coruptos 🐀🐁

  4. Edson Péricles Bevilaqua disse:

    Rodovia BR-267, rodovia federal, trecho Juiz de Fora até o entroncamento com a BR-116 em Leopoldina, são 88 kms., Sem acostamento, em péssimo estado de manutenção e conservação. Existe um trecho de responsabilidade da 6a. residência do DNIT. Uma rodovia federal de um tráfego pesado, de caminhões, carretas e bi-trens, ônibus, automóveis e até tratores agricolas de áreas rurais.

  5. Lazaro Elveci de Oliveira disse:

    O BRASIL É UM PAÍS QUE SEMPRE SERVIU AO ROUBO DE POLITICOS EM DETRIMENTO DE TODA A INFRAESTRUTURA QUE TEM POR FA,ER NESSE PAÍS.
    O PRESIDENTE QUE TINHA INTENÇÃO DE LEVAR À FRENTE ESSE TABU FOI MASSACRADO POR TODAS AS FORÇAS DO SISTEMA. AGORA COM ESSA ORCRIM INSTALADA NA MARRA, O QUE TEM A ESPERAR? NADA.
    POR FALAR EM 262, ONDE FICA O TRECHO UBERABA ATE NOVA SERRANA?
    É SÓ ESQUECER E CONTINUAR PAGANDO PEDÁGIO.

  6. Jorge Fonseca disse:

    Senhor governador,
    Dê atenção a BR 265 está intrafegável. Uma importante rodovia para MG.
    Gratidão

  7. Anisio ferreira de Souza disse:

    Não tô entendendo. A BR 381 está ou não sendo duplicada? ou a matéria não está bem explícita.

  8. João Carlos lemes brandao disse:

    Já passou da hora da conclusão desta obra ,sou de ltaobim e moro em ibirité há 20 anos e vou visitar os parentes em itaobim pelo menos duas vezes por anos ,e sofre nesta 381 e os riscos que agente corre com a duplicação vai ficar muito melhor .

  9. Túlio Zambelli disse:

    ….., o ganho está garantido para o Zeca e familiares , digo “amigos” massssss como já acontece empregam na construção materiais baratos ou não concluem a obra em padrões internacionais as provas estão BR 040 caindo aos pedaços e na rodovia Fernão Dias com traçado feito em 1950
    Zema será julgado será tiver contas “aprovadas” que é a maior mentira em matéria de análise e julgamento

  10. João Luís Carneiro Vianna disse:

    Ótima notícia!
    Estamos esperando pela recuperação da BR 262 entre BH e Vitória,ES.
    O que falta para resolver esta situação?

  11. Márcio Martins Silva disse:

    ESTÁ PASSANDO DA HORA DE CONCLUIR AS ESTRADA ,RODOVIA DA MORTE PERIGOSA 381 ,SOU DE NOVA ERA TRECHO PERIGOSO DA BR.VAMOS VER SE SERÁ CONCLUÍDA .

  12. MARLI SALDANHA AMARAL DE ALMEIDA disse:

    Porque que ninguém do governo faz um projeto e coloca em prática, o asfaltamento da BR 319?
    É uma rodovia abandonada e ela é uma das rodovias mais importantes do país. Acredite, quem conseguir executar este grande projeto desta BR 319, vai ficar na história pra sempre. O povo está sofrendo por ter que transitar nesta BR 319, porque 99% dos que passam por ela, não tem outra alternativa.

  13. Antonio disse:

    Em 2014, a Sra. Dilma, então Presidenta da República prometeu que a BR 381 seria duplicada, todos aplaudiram, já se passaram 9 anos, acredito mesmo só quando ver com meus próprios olhos!

  14. Josélito Barbosa Lima disse:

    O governador Romeu zema um grande administrador. Parabéns por mais esta vitória, com apoio do ministro , Antônia Anastasia.

  15. Mah disse:

    Espero que não fique só no papel, entra e sai governantes e é só promessas,
    Nos moradores da circunvizinhas da rodovia estamos cansados de ficar horas e horas para percorrem 2 km . Vamos esperar

  16. João Valeriano Rodrigues disse:

    Br 262 de Nova serrana até Uberaba séria de maior importância para não só Minas Gerais.

  17. Carlos Alberto disse:

    A empresa ou grupo de empresas que vencerem a disputa pela exploração da rodovia, instalam os pedágios em 72 horas e terão 30 anos para fazerem as obras. Normalmente, os politicos envolvidos são os beneficiários dos pedágios. Laranjas, abacates e jabuticabas aparecem como empresários interessados no negócio.

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