Anunciada durante a inauguração das obras de melhoria do aeroporto, em março deste ano. Está previsto o investimento de R$ 770 mil na obra, sendo que R$ 700 mil do Estado e uma contrapartida de R$ 70 mil do Executivo Municipal. A expectativa é de que após a assinatura do Edital de Licitação, passado todo o período burocrático, a obra seja iniciada nos primeiros meses de 2011.
O novo terminal de passageiros foi projetado para receber uma média de 450 passageiros por dia, com toda a infra-estrutura, como sala de embarque, banheiros, guichês para emissão de passagem e despacho de bagagens, informações, torre de rádio-controle e sala para Polícia Federal. Além de valorizar nossa cidade, essa obra, segundo o prefeito Vladimir Azevedo, credencia Divinópolis de forma definitiva, à entrar no circuito de cidades pólo atendidas por linhas aéreas para os grandes centros.
“Divinópolis é referência para 77 municípios de nossa região em diversos aspectos, sejam eles na área de saúde, educação e prestação de serviços. Com a construção desse terminal de passageiros, nossa cidade se torna mais uma referência, sendo o aeroporto regional do centro-oeste mineiro, com capacidade de receber vôos regionais e até internacionais, como já aconteceu por três vezes esse ano. Após o investimento de mais de R$ 12 milhões do governo do Estado na melhoria e ampliação, recebemos mais essa obra, fazendo com que o Brigadeiro Cabral além de servir à nossa população, atraia investimentos”, ressalta o prefeito.
Segundo Ronan Eustáquio, empresário do setor siderúrgico em Divinópolis, esta é mais uma conquista para o crescimento e a economia da cidade, “são muitos anos de luta para conseguir o melhoramento da estação de passageiros. A prefeitura fez a reforma da pista e melhorou a iluminação noturna e o aeroporto já pode ser comparado ao de grandes cidades brasileiras. A reforma é ponto positivo, pois melhora a receptividade dos visitantes e clientes de diversas regiões”, finalizou.
As obras
As melhorias do aeroporto Brigadeiro Cabral começaram no dia 08 de fevereiro de 2009, quando as operações de aeronaves foram suspensas para início das obras. Entre os melhoramentos estão a reconstrução da pista de pouso, que agora tem 25 centímetros de espessura, além de modernização da sinalização luminosa, construção de uma seção contra-incêndio e reforma de parte do cercamento do aeroporto. A pista continua com 1.540 metros de comprimento por 30 metros de largura, mas, com a construção do acostamento, o aeroporto passou para a Classe Regional, permitindo o pouso de aeronaves com capacidades de até 50 lugares.
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