O Superintendente de Trânsito e Transporte de Divinópolis, Renato Trade, acompanhado por parte da equipe técnica da Divtrans, concedeu entrevista coletiva à imprensa nesta terça-feira (25/11) para explicar as principais mudanças realizadas no trânsito da cidade. As obras do Projeto Novo Centro, a mudança de direção de algumas vias da região central, o trabalho dos agentes de trânsito, a calçada intertravada sob o Pórtico do Centenário e a possível proibição do trânsito de ônibus intermunicipais nas vias centrais, foram alguns dos temas abordados durante a entrevista. Segue abaixo trechos das explicações de Renato Trade aos jornalistas.
VEJA OS PRINCIPAIS TÓPICOS DA ENTREVISTA
Trabalho dos Agentes de Trânsito
Os agentes começaram a trabalhar há dois meses, em setembro, na parte de orientação aos motoristas e pedestres em vários pontos da cidade, principalmente com estas mudanças que estão ocorrendo na região central. Agora, eles começaram a autuar, pois esta também é uma função deles. As autuações são realizadas, além dos agentes, pela Polícia Militar e pela Polícia Civil. Foi registrada, entre as atuações feitas pelos agentes da Divtrans, pelo efetivo da PM e da Polícia Civil, uma média de 200 infrações de trânsito em 10 dias, o que é completamente normal, dentro da média que já havia sendo registrada na cidade.
As autuações ocorrem porque existem pessoas na cidade desrespeitando o Código de Trânsito Brasileiro. Algumas pessoas estão achando estranho os agentes autuarem, mas essa também é uma das suas funções, além de auxiliar o bom andamento do trânsito. Se houver bom senso da população, haverá uma redução no número de autuações. Mas para isso é preciso uma reeducação dos motoristas e não dos agentes para haver uma maior harmonia no trânsito.
JARI em Divinópolis
Com a municipalização do trânsito existe hoje uma JARI – Junta Administrativa de Recursos de Infrações –
Congestionamentos no Centro
Os congestionamentos na Avenida Antônio Olímpio estão acontecendo porque foi feita uma mudança na direção da via, que passou a ser mão única também da Rua Rio de Janeiro até a Rua Coronel João Notini e, por isso, estamos fazendo obras físicas no local. Já estão sendo providenciados e serão instalados semáforos nas esquinas da Rua Rio de Janeiro com a Avenida Antônio Olímpio de Morais. Após a instalação dos semáforos e o término das obras físicas, a fluidez de trânsito ali será bem melhor.
Semáforo no Pórtico
Até o final desta semana um semáforo será instalado na esquina da Avenida 1º de Junho com a Rua São Paulo, onde está o Pórtico do Centenário, para que os veículos possam parar e dar o direito de travessia aos pedestres que estarão na calçada intertravada. A elevação do asfalto da 1º de Junho é exatamente para que os veículos diminuam a velocidade. Inicialmente o semáforo funcionará como os demais da cidade, ou seja, será ativado eletronicamente e não pelos pedestres, com um tempo determinado para a passagem de veículos e outro para a travessia de pedestres.
Delimitação da calçada intertravada
A passagem elevada tem a função de dar segurança ao pedestre, criando uma diferenciação no trajeto do veículo e não no trajeto do pedestre. O projeto ainda não está pronto e será concluído até o final da semana. Na delimitação da Rua São Paulo com a Avenida 1º de Junho serão instaladas umas esferas de concreto de
Circulação de Linhas intermunicipais
A idéia da não circulação de ônibus intermunicipais nas vias centrais poderia ser feita através de decreto, sem a necessidade da aprovação dos vereadores. No entanto, o Prefeito Demetrius decidiu democraticamente por discutir junto com a sociedade, porque quem será afetado com a possível mudança deve participar da discussão. Assim, além de enviarmos o Projeto de Lei para apreciação dos vereadores, que são os representantes da sociedade, haverá ainda, na quarta-feira (26), às 16h, uma Audiência Pública na Câmara Municipal para debater este e demais assuntos referente ao trânsito junto a todos os interessados. Se a maioria dos vereadores entender que o projeto é interessante, que vai trazer benefícios para a sociedade, ele será aprovado e executado. Caso contrário, não.
