O Superintendente de Trânsito e Transporte de Divinópolis, Renato Trade, o Diretor de Trânsito, Júlio Valério, e a Diretora Jurídica, Rosemeire Lasmar, concederam uma entrevista coletiva na manhã desta terça-feira (30), na Superintendência de Trânsito e Transporte – Divtrans. As mudanças no trânsito, a regulamentação do Estacionamento Rotativo e a atuação dos agentes municipais de trânsito, foram os tema do encontro com os jornalistas.
| MUDANÇAS NO TRÂNSITO | |
| Fotos: Patrícia Rodrigues | |
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| Entrevista coletiva na Divtrans para anunciar modificações no trânsito urbano |
Renato Trade explicou que as obras realizadas nas vias centrais são uma continuidade do projeto Novo Centro, que humaniza o trânsito. Além do alargamento de passeios e a substituição de semáforos, para a implantação da “Onda Verde”, a Divtrans implantará, em breve, novos sentidos de tráfego em algumas vias da região central. Entre as principais modificações está a conversão de ruas, hoje de mão dupla, em mão única, e o oferecimento de novas vagas de estacionamento 45 graus.
A Avenida Antônio Olímpio de Morais, que atualmente é mão única da Rua Pernambuco até a Rua Rio de Janeiro, passará a ser mão única até a Rua Coronel João Notini, mantendo o mesmo sentido de tráfego. Em contrapartida, a Avenida 21 de abril, atualmente de mão dupla, também passará a ser mão única da Rua Coronel João Notini até a Pernambuco, com sentido de tráfego oposto a sua paralela. Essas são algumas vias que terão mudanças no sentido.
Outras importantes modificações serão realizadas na Avenida JK, a principal via de acesso e saída de Divinópolis, e o primeiro passo foi dado na segunda-feira (29/09). A rotatória próxima à Rodoviária está sendo aumentada, para melhorar o tráfego naquela região.
“A nova rotatória permitirá que os veículos que transitam reto na Avenida JK possam seguir sem parar. A rotatória terá duas pistas, uma para quem segue adiante e a outra para quem deseja contornar e seguir por outra via”, explicou Trade. Além disso, cada um dos dois sentidos da Avenida JK ganhará uma nova pista, totalizando assim duas pistas no sentido bairro-centro e duas no sentido centro-bairro. Isso será possível através da proibição do estacionamento nas laterais de toda a extensão da via.
O estacionamento também será proibido em um dos sentidos da Avenida Sete de Setembro, no bairro Afonso Pena, e da Rua São Sebastião. “A medida é para propiciar maior fluidez no trânsito local, atualmente com grande tráfego de veículos, especialmente no horário de pico”, destacou Trade.
Estacionamento Rotativo – De acordo com Renato Trade, com a municipalização do trânsito, houve a possibilidade jurídica legal de se cobrar pelo Estacionamento Rotativo. A mudança está sendo realizada e, em breve, o usuário do estacionamento na região central da cidade passará a agir de acordo com a regulamentação. A população será informada sobre as mudanças e haverá um período de adaptação, no qual os agentes de trânsito, juntamente com placas e faixas, orientarão os motoristas sobre as novas regras.
Entre as principais mudanças pode-se destacar a obrigatoriedade do motorista utilizar o bilhete do Estacionamento Rotativo para estacionar seu veículo nas áreas demarcadas pelo município. O bloco ou bilhete deve ficar exposto dentro do carro, de forma que os fiscais possam conferir os dados. O condutor que parar seu carro em qualquer vaga de Estacionamento Rotativo e não estiver com o bilhete e não estiver visível ou mal preenchido, será considerado estacionamento irregular, passível de multa de acordo com o artigo 181 do Código de Trânsito Brasileiro.
O valor de venda de cada bilhete ao usuário será de R$ 1,00 e dará direito ao motorista de deixar seu veículo estacionado em uma das vagas pelo prazo de uma ou duas horas. O motorista que tiver o bloco de bilhetes do Rotativo terá uma carência de 15 minutos. Caso o usuário tenha que parar rapidamente em alguma vaga poderá usufruir do benefício.
Não será permitida, inicialmente, a venda dos blocos por pessoas físicas, autônomas. “É para evitar o que é muito comum em outras cidades, como Belo Horizonte, em que uma pessoa compra nos postos de venda autorizados o bilhete pelo valor normal e o revende por um valor maior ao motorista”, ressaltou.
Proibições – Através da regulamentação, fica proibido o Estacionamento Rotativo de veículos que transportam cargas perigosas; que comprometam a segurança do trânsito; que perturbem o sossego; que possam causar algum dano à saúde; que estejam em exposição para vendas nas vias públicas ou destinados a comércio sem autorização da Divtrans. Não será permitido qualquer tipo de comércio nas vagas demarcadas.
As motocicletas estão isentas do Estacionamento Rotativo, porém elas só podem ficar estacionadas nos locais especificamente demarcados para elas, uma vez que em cada quarteirão haverá um local apropriado para o seu estacionamento.
A Divtrans fará um trabalho de conscientização para toda a população saber as novas regras. Serão colocados adesivos nos estabelecimentos que comercializarão os blocos de Estacionamento Rotativo, a exemplo dos adesivos de venda de cartões telefônicos e cartões de recarga de celular.
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