A informação consta de reportagem publicada na edição desta terça-feira (16) do jornal espanhol El País. Segundo o jornal, que cita investigadores, os flaps – que são como “abas” localizadas nas asas e funcionam como sistema de frenagem aerodinâmica – não abriram na decolagem.
De acordo com o El País, a investigação teria descoberto ainda que o os pilotos não estavam cientes do problema porque o alarme no cockpit não disparou.
No dia 4 de setembro o jornal americano Wall Street Journal publicou uma reportagem que também indicava um problema nos flaps como a causa do acidente.
O vôo JK 5022 da Spanair caiu no dia 20 de agosto, logo após a decolagem em Madri. O acidente deixou 154 mortos e 20 feridos e foi o mais grave na Espanha em 25 anos.
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