Motoristas que trafegam pela MG-050 já podem preparar o bolso. A concessionária responsável pela via anunciou que, a partir da 0h do dia 13 de junho de 2025, as tarifas de pedágio serão reajustadas mais uma vez. A decisão foi comunicada pela empresa com o aval da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra), sob a justificativa de correção inflacionária baseada no Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA).
A medida, autorizada pela Nota Técnica nº 65/Seinfra/Subreg/2025, leva em conta também o saldo de arredondamentos, conforme previsão contratual da Parceria Público-Privada (PPP) firmada entre a concessionária e o Governo de Minas. Contudo, o reajuste anual — que já se tornou rotineiro — volta a gerar revolta e questionamentos da população, especialmente dos usuários mais frequentes da via.
Apesar de a MG-050 ser uma das principais rodovias do estado, interligando o Centro-Oeste, Sul de Minas e a Região Metropolitana de Belo Horizonte, sua duplicação total ainda não foi concluída. Trechos longos seguem em pista simples, comprometendo não apenas a fluidez do trânsito, mas principalmente a segurança dos motoristas.
Obras eternas e aumento contínuo
Desde que o trecho de cerca de 371 quilômetros foi concedido à iniciativa privada, o compromisso era a modernização e duplicação progressiva da rodovia. No entanto, passados mais de 15 anos de concessão, boa parte da estrada ainda apresenta condições precárias, com sinalização deficiente, faixas estreitas e ausência de acostamentos em diversos trechos.
Usuários relatam que, enquanto o valor do pedágio aumenta ano após ano, as obras seguem a passos lentos. “A gente paga caro para andar em pista simples, com buraco e risco de acidente. Isso é um absurdo”, reclamou um caminhoneiro ouvido pela reportagem.
Críticas à lógica da concessão
Críticos do modelo atual de concessão defendem que, sem a contrapartida concreta de melhorias efetivas, reajustes de tarifa deveriam ser suspensos. “É incoerente e abusivo reajustar uma tarifa de pedágio em uma estrada ainda não entregue na totalidade”, afirma um especialista em mobilidade ouvido pelo Divinews.
Governo e concessionária silenciam sobre prazos
A reportagem procurou a Seinfra e a concessionária para esclarecimentos sobre a previsão de conclusão da duplicação total da MG-050, mas até o fechamento desta edição, não houve resposta.
Com mais esse aumento, cresce a indignação de motoristas e moradores das cidades cortadas pela rodovia, que sentem no bolso os custos de um serviço que consideram incompleto e ineficiente.
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