Nos últimos cinco anos, o Governo de Minas Gerais deu um passo importante em direção à sustentabilidade e à melhoria da infraestrutura rodoviária do estado. A utilização do asfalto borracha, um material ecológico que incorpora pneus reciclados, cresceu de forma impressionante, com um aumento de mais de 2.400% na quantidade utilizada em obras de recuperação e pavimentação de rodovias. De 1.107 toneladas, em 2020, para 40.115 toneladas em 2024, o uso desse produto foi responsável pela retirada de 1,6 milhão de pneus do meio ambiente e pelo aumento da durabilidade das estradas mineiras.
O Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) se tornou, assim, o maior órgão público do Brasil a adotar essa técnica, com um total de 80 mil toneladas de asfalto borracha aplicadas nos últimos cinco anos. No Brasil, Minas Gerais é o estado que mais consome o material, com mais de 210 mil toneladas, considerando o uso tanto público quanto privado.
Além de promover a reciclagem de pneus, o uso do asfalto borracha traz outros benefícios ambientais, como a redução da emissão de carbono. Estima-se que, com essa prática, o estado tenha evitado o corte de 40 mil árvores. Outro benefício é o combate à proliferação do mosquito da dengue, já que o material impede a formação de criadouros ao reutilizar pneus descartados.
A importância para as estradas
A técnica também se reflete na melhoria das condições das rodovias de Minas Gerais. O asfalto borracha aumenta a resistência do pavimento, tornando as estradas menos suscetíveis ao desgaste por causa do excesso de peso e da propagação de fissuras. Isso significa menos buracos e, consequentemente, menor necessidade de reparos. A maior durabilidade do pavimento contribui diretamente para a redução dos custos com manutenção e prolonga a vida útil das vias.
O aumento no uso do asfalto borracha está ligado ao programa “Caminhos para Avançar”, que visa a recuperação de mais de 5,5 mil quilômetros de rodovias em Minas Gerais. Em 2025, o DER-MG prevê a recuperação de mais de 400 quilômetros de estradas, utilizando esse material ecológico em diversas regiões do estado.
Como funciona o asfalto borracha?
O asfalto borracha é um tipo de pavimento que contém cerca de 15% de pó de pneu moído, proveniente da reciclagem de pneus descartados. Esse pó é misturado com o asfalto tradicional, resultando em um produto com maior elasticidade, viscosidade e resistência ao desgaste. Esse tipo de asfalto tem se mostrado mais eficiente em suportar as condições adversas das rodovias, como altas temperaturas e grande fluxo de veículos pesados.
Benefícios ambientais e sociais
Além de contribuir para a preservação ambiental, o asfalto borracha traz melhorias para a qualidade de vida das pessoas. Ao retirar pneus do meio ambiente, evita-se que eles se tornem focos de poluição, acúmulo de lixo e criadouros do mosquito transmissor da dengue. Também reduz-se a quantidade de resíduos nas ruas e áreas de descarte inadequado, promovendo um ambiente mais saudável.
A utilização desse material é, portanto, uma estratégia importante não apenas para melhorar a infraestrutura rodoviária, mas também para garantir um futuro mais sustentável. Ao alavancar o reaproveitamento de pneus, o Governo de Minas Gerais demonstra seu compromisso com o meio ambiente, a inovação e a qualidade das estradas do estado.
O que está por vir
Para os próximos anos, a expectativa é que o uso de asfalto borracha continue crescendo, com mais investimentos em infraestrutura e maior adesão a práticas sustentáveis. O DER-MG está empenhado em tornar as rodovias mineiras mais modernas e resistentes, ao mesmo tempo em que colabora para a proteção ambiental, reforçando o compromisso de Minas Gerais com o futuro.
Uma pergunta: os remendos e tapa-buracos, no revestimento a base pneus usados, precisa ser feito com o mesmo tipo de asfalto ou pode ser o asfalto convencional? Obrigado a quem responder!
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Asfalto com polímero de pneus misturado ao betume garante melhor frenagem, torque e tração e maior durabilidade das estradas na presença de calor exprecivo sem deformações. Isto é positivo quando bem aplicado
Essa imagem deve ser ilustrativa , eu viajo pelas estradas de Minas só vejo 🕳️ buracos , matéria não condiz com a realidade de nossas rodovias.
Peço desculpas pela sinceridade , abraço !
A família mineira tem um grande orgulho de contribuir com o projeto de sustentabilidade.
Excelente ideia este reaproveitamento dos pneus velhos que estavam infestando o meio ambiente e que agora estão sendo reaproveitados no asfalto. Que esta moda peque e que todo o Brasil e quiçá o mundo possa usa-lo.
As explicações sobre o aspecto da economia, durabilidade são plausíveis, no entanto, tenho dúvidas sobre a segurança nas rodovias. Em algumas estradas o asfalto “emborrachado “, por assim dizer, pode trazer algum risco. Deve-se conferir, principalmente sob o aspecto da aglaplanagem. É uma preocupação minha. Confiram, por favor.
Um bom exemplo e uma ótima ideia. O meio ambiente agradece.