A Trincheira construída recentemente pela AB Nascentes das Gerais, na MG-050, que dá acesso à BR-494, que liga Divinópolis a Nova Serrana, mal começou o período de chuvas, já está desmoronando – Nos dois sentidos existem problemas. Próximo do Posto Xavante na MG-050 no sentido Formiga, por uns 40 metros aproximadamente, existe uma trinca de mais de 30 centímetros que pode aumentar consideravelmente com a continuidade das chuvas. Já do lado contrário, no sentido para Belo Horizonte, uma parte do barranco já cedeu e derrubou uma estrutura de concreto – A Concessionária Nascentes das Gerais, que paralisou as obras no trecho de Divinópolis, próximo a ponte do gafanhoto, por problemas de licenciamento, terá agora mais esse problema para administrar, e o pior é que tem conhecimento. Tanto é que, colocou uma lona na tentativa de evitar desmoronamento na pista próxima ao viaduto da trincheira – Pelo horário da postagem da matéria, o Divinews não tentou falar com a Concessionária. Porém o espaço está aberto para as devidas explicações para a população e as autoridades competentes.
Esses pulitico só sabe rouba trabalha nada,,,,,esse pedágio e um roubo isto da mais dinheiro duque agua ,,e melhoria nada
so no brasil isso acontece
Toda a MG-050 é bem ruim, de Formiga a Juatuba é mal feita, não precisa ser especialista para ver o trabalho mal feito, e até o fim do ano, aposto que o pedágio passa dos 5,00 reais, e como disse o POST acima, a politicagem não faz nada!
Pelo valor do pedágio deveria ser com mais qualidade e mais respeito ao usuário da via que não vale nada que vergonha desse país que não tem ninguém pra dar um basta nesses safados incompetente
Dinheiro disponibilizado pelo governo usado com materiais de quinta da nisso.
Triste,lamentável!
E nós pagando impostos absurdos.
Acorda Brasil..
Dinheiro disponibilizado pelo governo usado com materiais de quinta da nisso.
Triste,lamentável!
E nós pagando impostos absurdos.
Acorda Brasil..
Não sou engenheiro, mas sabe qual o problema, é que fazem o talude com aterro mal compactado e não fixam a grama direito, ai vem a chuva e abre processo erosivo. Isso aconteceu na trincheira da Goiás, onde não haviam construído a contenção na base do talude. Se fizessem a obra em degraus e gramado bem fixado, as águas pluviais seriam amortizadas e melhor infiltrariam no próprio aterro sem produzir grandes danos.
vergonha das concessionária, o pior são as autoridades que não vemos na pratica nada de concreto ser feito, e pedágio mais caro do Brasil,, asfalto todo remendado, tapa buraco, passei na Fernão dias eles estavam trocando o asfalto, com um expessura de quase meio metro, uma qualidade superior, vergonha…vergonha.. O anel rodoviário de Divinópolis é cheio de armadilhas, no Xavante coitado de um paciente sendo transportado de ambulância, os desniveis são terríveis em cima dos viadutos, a pista acaba subitamente…ficaria um dia inteiro enumerando os problemas